發動機氣門間隙可以自動調節嗎,發動機氣門間隙可以自動調節嗎視頻

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發動機氣門間隙能夠自動調節以下是氣門間隙的功用

1、氣門間隙乃是為確保內燃機配氣機構正常運轉所設立的。鑒于配氣機構工作時處于高速狀態溫度較高所以諸如氣門挺桿、氣門桿等零部件受熱后伸長就會自動頂開氣門致使氣門與氣門座閉合不緊密形成漏氣的狀況。

2、氣門間隙通常指發動機處于冷態時在氣門腳及其傳動機構中留存適宜的間隙用以補償氣門受熱后的膨脹量這一預先留存的間隙被稱作氣門間隙。一般來講排氣門的氣門間隙要稍大于進氣門的氣門間隙。

3、進行氣門間隙調整時先松開鎖緊螺母與調整螺釘將與氣門間隙規定值相同厚度的塞尺插入所調氣門腳與搖臂之間的間隙當中通過轉動調整螺釘并來回抽動塞尺當感覺到塞尺有輕微阻力時即可。擰緊鎖緊螺母之后還要再次核查倘若間隙有變化均需重新展開調整。

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