單缸柴油機(jī)怎么調(diào)氣門(mén)怎么轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,單缸柴油機(jī)怎么調(diào)氣門(mén)間隙視頻

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單缸柴油機(jī)氣門(mén)的調(diào)節(jié)方式如下

1、于柴油機(jī)徹底冷機(jī)的情形下拆除氣缸蓋罩

2、轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪讓飛輪的上止點(diǎn)刻線與散熱器上的指針刻線對(duì)齊令活塞處于壓縮沖程的上止點(diǎn)位置

3、運(yùn)用塞尺測(cè)量氣門(mén)扦尾端跟搖臂之間的空隙倘若塞尺無(wú)法插入或者插入后仍存在較大的空隙那么就需要對(duì)氣門(mén)間隙加以調(diào)整。S195 型柴油機(jī)在完全冷機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)氣門(mén)間隙為 0.30.4mm排氣門(mén)間隙為 0.40.5mm

4、松開(kāi)氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母略微轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘用塞尺測(cè)量直到所測(cè)數(shù)值與規(guī)定值相符在保持調(diào)整螺釘不動(dòng)的狀況下擰緊鎖緊螺母

5、當(dāng)進(jìn)、排氣門(mén)間隙調(diào)整完畢后搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈再度測(cè)量氣門(mén)間隙如有變化應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整。

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