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進口寶馬1系保養(yǎng)費用,寶馬進口1系保養(yǎng)多少錢一次

498750813 2024-08-09 08:54:01
進口寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)保養(yǎng)費用,寶馬進口1系保養(yǎng)多少錢一次
笑看大便
  • 2024-08-09 08:54:01

進口寶馬1系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)保養(yǎng)費用,寶馬進口1系保養(yǎng)多少錢一次

寶馬進口 1 系的保養(yǎng)花費大概在一千元上下,此價格相對偏高。在新車投入使用后至首次保養(yǎng)的這段時期被稱作磨合期,此間發(fā)動機和變速箱的齒輪尚未完全磨合到位,所以我們不宜行駛過快,理想速度最好不超 80 碼。另外,于磨合期內,時速不可超過 100 碼,發(fā)動機的轉速同樣不應超過 3000 轉。磨合期的相關注意要點對車輛的磨合情況和性能表現(xiàn)均具有重大影響。通常而言,4S 店會要求車主在 3000 公里以內開展首保,然而實際上廠家規(guī)定在 5000 公里以內完成首保。首保僅需更換機油和機油格,并檢查輪胎氣壓與燈光是否正常等免費項目。期望這些信息能夠對您有所助益。

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寶馬1系
3.83
良好

推薦優(yōu)點: 人生的第一輛車,開了有幾天了,感覺妙不可言!首先我覺得這個車真的沒有網上說的這么抖,希望沒有開過的人不要拿三缸說話,寶馬的調校還是很完美的!人家本身就是發(fā)動機起家的,硬生生拿別人的優(yōu)點說成別人的缺點,也是沒誰了。其次是動力方面,這款車有三個模式,只要愿意踩油門,推背感還是很強烈的!不過又要馬兒跑,又要馬兒不吃草,確實沒有哪個品牌能夠做到的!最后就是操控嘍,方向盤沒有虛位,我一個沒怎么開過車的人開著都沒問題,所以這個專為中國人定制的寶馬還是值得入手的!綜上所述:你覺得我買這個一系還是為了一個標嗎?不知道你們會不會覺得我油耗低,這個我說明一下,店里剛出庫的時候我記得是16多,然后我一個高速從成都開到綿陽,就降到了5.6,主要是我技術不太好,用的是省油模式,怕太快了自己掌控不了。開幾天熟悉了,就跑到6.4了。我個人覺得如果省著點開可以控制在6個油之內的。 缺點: 中控屏有點小,而且不是觸屏。鼠標旋鈕用習慣也還是可以的!

評價車型:寶馬1系 2018款 118i 運動型

馬順歡

4.50分
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