ElisaTian
- 2024-08-09 07:46:01
買威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）pro的十大忠告,別克威朗是正時皮帶還是鏈條
別克威朗所采用的是正時鏈條，這一設(shè)計乃是終身無需維護(hù)的。唯有在鏈條受損的狀況下才需予以更換，要不然倘若長期不換，或許會致使發(fā)動機(jī)報廢。以下為正時鏈條的更換流程：首先，拆解氣門室蓋，卸下曲軸皮帶輪，拆除正時鏈條外殼；其次，轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)至一缸上止點(diǎn)，并固定住曲軸；然后，轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，讓兩根凸輪軸凹槽均衡對齊，采用專用工具卡??；最后，拆除舊鏈條，裝配新鏈條。請留意，安裝進(jìn)程中曲軸皮帶輪上面存在一個圓孔，需要對齊鏈條外殼上面的凹槽之中。同時，曲軸位置傳感器是能夠調(diào)節(jié)的，安裝時要把間隙調(diào)整妥帖，否則將會報故障碼。并且，曲軸鏈輪與皮帶輪均是能夠自由轉(zhuǎn)動的。
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威朗
3.72分
良好
推薦優(yōu)點(diǎn): 因為剛剛提車10多天，對潛在的優(yōu)缺點(diǎn)不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網(wǎng)上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發(fā)展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優(yōu)勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認(rèn)識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔(dān)心三缸質(zhì)量，現(xiàn)在廠家推出了8年16萬公里發(fā)動機(jī)變速器質(zhì)保，這個確實吸引我了，加上優(yōu)惠還算給力，確實心動了。而且現(xiàn)在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內(nèi)飾一直都比較細(xì)膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點(diǎn): 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設(shè)計和尾部設(shè)計小氣了，沒有以前大氣，車側(cè)還算可以，還有就是用的不是獨(dú)立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點(diǎn)確實不盡人意，都A+車型還不用獨(dú)立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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