2020款吉利遠(yuǎn)景x6用了什么懸架技術(shù),2020款吉利遠(yuǎn)景x6用了什么懸架呢

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吉利遠(yuǎn)景 X6 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架與多連桿懸架均為常見的獨(dú)立懸架類別。

獨(dú)立懸架的特征為同軸的兩個(gè)車輪之間不存在連接，所以不存在運(yùn)動(dòng)干涉狀況。運(yùn)用獨(dú)立懸架能夠提升車輛的操控性能和舒適程度。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最為廣泛、構(gòu)造最簡(jiǎn)捷的獨(dú)立懸架類型。

麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂，體積偏小，幾乎不占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，故而許多采用前置橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都選用麥弗遜前懸架。

多連桿懸架實(shí)質(zhì)上是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上加以改良的，將雙叉臂轉(zhuǎn)變?yōu)閱为?dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的接地性能，進(jìn)而提升抓地力，增進(jìn)車輛的操控性和舒適性。

吉利遠(yuǎn)景 X6 全系配備 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 141 馬力和 235 牛米的最大扭矩，完全能夠滿足日常的使用需要。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 CVT 變速箱。

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