開(kāi)車下坡路的正確方法自動(dòng)擋,開(kāi)車下坡路的正確方法踩踏

開(kāi)車下坡路的正確方法自動(dòng)擋,開(kāi)車下坡路的正確方法踩踏

駕駛汽車下坡之際，正確的操作方式是掛入低速擋位，借此憑借發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)助力汽車減速。在險(xiǎn)峻且漫長(zhǎng)的坡道上，僅僅依靠制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行減速，或許會(huì)致使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效，進(jìn)而誘發(fā)危險(xiǎn)狀況。

針對(duì)自動(dòng)擋汽車，下坡時(shí)應(yīng)當(dāng)運(yùn)用手動(dòng)模式將變速箱鎖定在較低的擋位。絕大多數(shù)自動(dòng)擋汽車配置有 M 擋，即手動(dòng)模式，駕駛者能夠通過(guò)換擋桿或者方向盤后的換擋撥片實(shí)施加擋或者減擋的操作。

另有一種自動(dòng)擋汽車配有 L 擋，L 乃是 Low 的縮寫，意思是低速。掛入 L 擋后，自動(dòng)變速箱將會(huì)維持在較低的擋位，不再進(jìn)行升擋。這個(gè)擋位適用于那種險(xiǎn)峻且漫長(zhǎng)的坡道。

在上坡之時(shí)，倘若遭遇險(xiǎn)峻且漫長(zhǎng)的坡道，同樣應(yīng)當(dāng)選用低速擋。掛入低速擋能夠增加輪上扭矩，輔助汽車順?biāo)炫榔隆?p>駕駛員在實(shí)際的駕駛進(jìn)程中，應(yīng)當(dāng)依照不同的路況采用不同的擋位，以此保障汽車的動(dòng)力和行駛的安全。在使用自動(dòng)變速箱時(shí)，應(yīng)當(dāng)維持正確的使用習(xí)慣，以免縮減變速箱的使用壽命或者損壞變速箱。

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