汽車怠速怎么調高低,汽車怠速怎么調高

汽車怠速怎么調高低,汽車怠速怎么調高

若要對汽車的怠速予以調整，需對節氣門怠速控制閥的開度大小進行調節。在怠速狀態下，節氣門怠速控制閥掌控著發動機的進氣量，借由對其開度大小的調節來調控怠速的高低。然而，建議切勿隨意對發動機的怠速加以調整。

汽車發動機皆配備有節氣門，而節氣門把控著發動機的進氣量。當踩下油門踏板時，并非直接控制噴油量，而是對節氣門的開度予以控制。

節氣門的開度越大，發動機的進氣量也就越高，ECU 在檢測到進氣量升高之后會操控噴油系統噴射出更多的燃油，進而使發動機轉速上揚。

多數新款汽車運用電子節氣門，和油門踏板之間不存在物理連接。

駕駛員踩下油門踏板之后，信號被傳送至 ECU，經過處理，ECU 把信號傳遞給節氣門的電機，以此控制節氣門的開閉。

但老款汽車采用的是拉線節氣門，通過拉線將油門踏板和節氣門連接起來。

相較于電子節氣門，拉線節氣門無法精確控制發動機，不過反應更為迅速。一些賽車依然使用拉線節氣門，原因在于賽車無需考慮燃油經濟性。

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