eddychen
- 2024-07-12 17:52:15
長安歐尚X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架,長安歐尚x7用了什么懸架
長安歐尚 X7 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。長安歐尚 X7 乃長安旗下的一款緊湊型 SUV，配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，可選擇 6 速手動變速箱或者 7 速雙離合變速箱。
麥弗遜懸架和多連桿懸架屬于常見的獨立懸架種類，其中麥弗遜懸架是運用最為廣泛、成本最為低廉、結構最為簡易的獨立懸架。
麥弗遜懸架的構造簡潔，由一個 L 型控制臂構成，體積較小、占據(jù)空間不多，不會占據(jù)發(fā)動機艙空間，適用于前橫置發(fā)動機的車輛。
多連桿懸架是在雙叉臂懸架之上改良而成，將雙叉臂變更為單獨的連桿。
多連桿懸架能夠提升車輪的貼地性能，增進抓地力與操控性。
多連桿懸架結構繁雜，零部件眾多，成本較高，調校也較為復雜，占用空間較大。
獨立懸架的兩個車輪之間不存在連接，因而車輪之間不存在干涉現(xiàn)象。
以上就是太平洋汽車對于《長安歐尚x7用了什么懸架,長安歐尚x7用了什么懸架》的相關解答，希望能對您有所幫助。
申明：本文轉載自互聯(lián)網(wǎng)，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
