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創(chuàng)界3缸發(fā)動機怎么樣,創(chuàng)界的發(fā)動機是哪里生產(chǎn)

seven77yu 2024-07-11 19:17:16
創(chuàng)界查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3缸發(fā)動機怎么樣,創(chuàng)界的發(fā)動機是哪里生產(chǎn)
skysealine
  • 2024-07-11 19:17:16

創(chuàng)界查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3缸發(fā)動機怎么樣,創(chuàng)界的發(fā)動機是哪里生產(chǎn)

創(chuàng)界所配備的發(fā)動機參數(shù)為 1.3 升渦輪增壓三缸發(fā)動機,其最大功率達 121 千瓦,最大扭矩為 240 牛米。該發(fā)動機于 5600 轉(zhuǎn)/分鐘之時可輸出最大功率,在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時能夠輸出最大扭矩。此款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運用了鋁合金缸蓋缸體。與該發(fā)動機相匹配的是 CVT 變速箱。

創(chuàng)界的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架運用了扭力梁非獨立懸架。這類緊湊型 SUV 的后懸架通常都會選用扭力梁,緣由在于緊湊型 SUV 的后部不存在充足空間用于安裝多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架的構(gòu)造繁雜,所占空間亦相對較大。

創(chuàng)界的外觀設(shè)計甚是美觀,該車的外觀設(shè)計極符合年輕消費者的審美標準。創(chuàng)界的內(nèi)飾設(shè)計同樣好看,而且這款車的配置頗高。倘若大家對這款車懷有興趣,可以去試乘試駕一番。

這款車的三缸發(fā)動機抖動抑制亦頗為良好。三缸發(fā)動機乃發(fā)動機發(fā)展之趨向,三缸發(fā)動機的重量更輕,體積更小。

以上就是對于《創(chuàng)界3缸發(fā)動機怎么樣,創(chuàng)界的發(fā)動機是哪里生產(chǎn)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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創(chuàng)界
3.32
良好

優(yōu)點: 創(chuàng)界的外觀是我最中意的,第一眼就覺得它的外觀很有味道,長得很靚! 缺點: 內(nèi)飾硬塑料多,能摸到的地方?jīng)]有一處是軟塑料,郁悶!

評價車型:創(chuàng)界 2019款 435T Redline CVT馳銳版 國VI

太平洋網(wǎng)友

4.75分
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