熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有滴答聲音,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有滴答聲怎么回事

熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有滴答聲音,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有滴答聲怎么回事

車(chē)輛在熄火以后，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出滴答聲，這通常屬于正常狀況，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。此種聲音一般是由車(chē)輛部件或者材料的熱脹冷縮所導(dǎo)致。

不光是汽車(chē)，踏板摩托車(chē)在熄火后也有可能產(chǎn)生這種聲音，這同樣屬于正常情況。

排氣管與三元催化器是熄火后或許會(huì)出現(xiàn)滴答聲的兩個(gè)部件。它們因熱脹冷縮效應(yīng)，會(huì)發(fā)出一些聲響。

針對(duì)三元催化器，可能部分車(chē)主并不熟悉。它處在排氣歧管之上，其作用為降低尾氣中污染物質(zhì)的含量。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)，三元催化器和排氣歧管的溫度頗高。熄火后，這些部件溫度降低，產(chǎn)生熱脹冷縮現(xiàn)象，因而會(huì)發(fā)出響聲。

在使用車(chē)輛時(shí)，如果剛跑完長(zhǎng)途或者高速路段，停車(chē)后無(wú)需馬上熄火，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一兩分鐘，協(xié)助散熱。

對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，跑完高速和長(zhǎng)途之后，也能夠采用這種方式助力渦輪散熱，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器。

車(chē)主在養(yǎng)護(hù)車(chē)輛時(shí)，要按時(shí)更換機(jī)油，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)。

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