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途達是什么車系,途達是什么車型

飛翔的飛 2024-07-11 18:37:42
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  • 2024-07-11 18:37:42

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途達乃是鄭州日產推出的一款中型 SUV ,其所搭載的 2.5 升自然吸氣發動機,具備最大功率 135kw 以及最大扭矩 251 牛米的強大動力,該發動機融合了 c - vtc 連續可變氣門正時技術與多點電噴技術,并搭配鋁合金缸蓋缸體,不但確保了動力的輸出,還達成了燃油的經濟性。

在傳動領域,途達配置了 6 速手動變速箱或者 7 速手自一體變速箱,操作愈發順暢。懸掛系統層面,前雙叉臂獨立懸架與后五連桿整體橋懸架的搭配,賦予了優良的操控性能和舒適體驗。

途達也有四驅版本可供選擇,搭載的分時四驅系統極大地提升了車輛的越野能力。非承載式車身設計不單抗扭性能卓越,而且能夠應對更為惡劣的路況,彰顯出硬派越野車的本質特征。

此外,途達還運用了機械液壓轉向助力系統,為駕駛者給予更為精準的操控反饋。

總之,途達是一款性能出眾、操控平穩的中型 SUV ,具備較高的性價比以及良好的越野性能,值得一試。

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途達
3.63
良好

推薦優點: 途達做為一款中型SUV,將近4.9米車身足夠長,車內的空間寬裕,后排空間來講我的身高在1米73,身體正直坐下去腿部離前排座椅還有一拳左右的距離,上車后視野開闊,因為車高的原因,座在前排有種居高臨下的感覺,作為硬派越野車,2.5排量自然吸氣動力相當強勁,油門適中時,踩的急一些明顯的推背感,而且動力一直持續增強不減,方向盤指向精準,操控性能靈活,后排座椅放倒后空間增加,搬運大件物品比如洗衣機鞋柜這些物品空間戳戳有余,你想讓它拉什么重物,基本都能滿足。 缺點: 硬派越野設計原因,減震調校的不是很好,勻速過減速帶時司機乘客舒適感減弱,和輪胎還有進入冬季輪胎偏硬也存在一小部分關系,內飾檔次不高,根據個人的喜好可以忽略,畢竟買的是越野車,操控性和越野表現才是關鍵所在,屏幕略小,后排不存在座椅加熱功能,原車鹵素燈泡亮度太低,后期可以改大燈,換擋桿略顯粗糙,細節之處做的不到位,停車等紅燈在D檔位置發動機噪音增加,掛回N檔聲音消除。

評價車型:途達 2020款 2.5L XL Upper 自動兩驅豪華版 國VI

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4.25分
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