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新款寶馬x4用了什么懸架技術,新款寶馬x4用了什么懸架

fengguanglei 2024-07-10 19:03:30
新款寶馬X4查成交價|參配|優惠政策)用了什么懸架技術,新款寶馬x4用了什么懸架
cleversheep
  • 2024-07-10 19:03:30

新款寶馬X4查成交價|參配|優惠政策)用了什么懸架技術,新款寶馬x4用了什么懸架

新款寶馬 X4 運用了雙球節獨立懸架充當前懸架,五連桿獨立懸架作為后懸架。雙球節獨立懸架能夠增進車輛的操控性與運動性,其是在麥弗遜獨立懸架的基礎上改良而來的,經由將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個單獨的連桿得以達成。雙球節懸架和羊角存在兩個連接點,能夠遏制車身側傾的幅度,增強轉向的精準度。

多連桿獨立懸架乃是基于雙叉臂獨立懸架優化而來的,通過把雙叉臂懸架的兩個叉臂變換成單獨的連桿來實現。多連桿獨立懸架能夠提升車輪的貼地性能,進而增進車輪的抓地力,以此提高車輛的操控性。

新款寶馬 X4 還裝配了兩款發動機,其一為低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機,另一個則是高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。這兩款發動機均配備了源自 zf 的 8at 變速箱,此款變速箱的換擋順滑性和換擋速率均極為出色。

寶馬 X4 的乘坐舒適感亦良好。

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寶馬X4
4.17
優秀

推薦優點: 外形拉風,動力夠用,操控寶馬 缺點: 座椅加熱選配!?

評價車型:寶馬X4 2019款 xDrive30i M運動套裝

rusideal

4.38分
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