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輪胎扁平比50還是60好用,輪胎扁平比50和65區(qū)別

青青香橙 2024-07-10 18:59:53
輪胎扁平比50還是60好用,輪胎扁平比50和65區(qū)別
netxiaomu
  • 2024-07-10 18:59:53

輪胎扁平比50還是60好用,輪胎扁平比50和65區(qū)別

輪胎的扁平比對于汽車的性能與舒適性皆存在影響。通常而言,側(cè)重操控和動力的汽車適宜選用扁平比較低的輪胎,而家用轎車著眼于經(jīng)濟性與舒適性,適合選取扁平比較高的輪胎。

輪胎的扁平比也即高寬比,體現(xiàn)的是輪胎高度同寬度的比值。扁平比愈小,輪胎愈扁,胎壁愈薄;扁平比愈大,輪胎愈厚,胎壁也愈厚。

一般來講,可以通過查看輪胎胎壁的厚度來大致推知輪胎的扁平比。胎壁愈厚,扁平比愈高;胎壁愈薄,扁平比愈低。

扁平比較高的輪胎胎壁厚實,能夠減輕部分細微顛簸,增強乘坐舒適性。但其缺陷在于抓地力會降低,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性以及高速穩(wěn)定性有所弱化。

扁平比較低的輪胎偏扁,和地面的接觸面積增大,剎車制動性能得以提升。并且能夠承受更大的荷載,對路面的反應更為靈敏。故而,裝配扁平比較低的輪胎的汽車具備優(yōu)良的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和高速穩(wěn)定性。不過,舒適性欠佳,油耗也會相應提高。

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