純電動汽車電池散熱方法,純電動汽車如何為電池散熱呢

純電動汽車電池散熱方法,純電動汽車如何為電池散熱呢

純電動汽車同樣具備冷卻系統，純電動汽車冷卻系統中的冷卻液能夠在電池組內部循環，從而帶走電池產生的熱量。和內燃機汽車相仿，純電動汽車的冷卻系統也是憑借冷卻液來實現散熱。

純電動汽車的電池與電動機都會產生熱能，所以需要運用水冷系統。冷卻液流轉至散熱水箱，借助散熱水箱使冷卻液的溫度下降，隨后再次回到電池組進行散熱。

絕大多數純電動汽車選用三元鋰電池，這類電池具備更高的能量密度以及更輕盈的重量。三元鋰電池的正極通過三元材料制成。

電池需要維持在正常的工作溫度區間內，溫度過低或者過高都會對電池的性能及安全性造成影響。三元鋰電池在 200 攝氏度時便會出現燃燒狀況，故而冷卻系統對于電池組極為關鍵。

純電動汽車所用的冷卻液和內燃機汽車所使用的冷卻液存在一定區別，它們的性能也有所差異。

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