插電式混動和油電混動區(qū)別,插電式混動和油電混合有什么區(qū)別
插電式混動和油電混動區(qū)別,插電式混動和油電混合有什么區(qū)別
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- 2024-07-09 12:07:33
插電式混動和油電混動區(qū)別,插電式混動和油電混合有什么區(qū)別
插電式混合動力汽車與油電混合動力汽車的主要差異體現(xiàn)在充電需求和電池規(guī)模方面。插電式混合動力汽車需要進行充電，其電池規(guī)模以及電動機功率皆大于常規(guī)油電混合動力汽車，故而在純電模式下的續(xù)航里程更為長遠(yuǎn)，油耗也更低。
另一方面，唯有插電式混合動力汽車和純電動汽車能夠運用新能源綠色牌照，普通油電混合動力汽車則不能使用。
就性能而言，插電式混合動力汽車往往要勝過普通油電混合動力汽車。諸多豪華品牌例如保時捷、路虎、寶馬等均推出了插電式混合動力汽車。
普通油電混合動力汽車的電動機在多數(shù)情形下只是輔助發(fā)動機，功率和電池容量偏小，純電模式下續(xù)航里程較為有限。相比之下，插電式混合動力汽車在純電模式下的續(xù)航里程能夠達到 100 公里以上，電池容量更大，需要單獨充電。
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Cayenne
4.74分
優(yōu)秀
選配了25萬，落地124萬。 低速有些頓挫，紅燈怠速時偶爾往前闖動，渦輪遲滯很明顯，速度起來之后駕駛體驗很好，操控性在SUV中算不錯，駕駛坐姿可以調(diào)整的盡量接近轎車，比其他中大型SUV的駕駛姿勢稍好一些。 豪華性不是卡宴的優(yōu)勢，內(nèi)飾質(zhì)感過得去但是也不要有太高的期待，總的來說是一輛各方面很平衡沒有明顯短板的車型，屬于一個不會后悔的選擇吧。
評價車型：Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T
彩虹抒寫
4.63分
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