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大眾途昂清洗節(jié)氣門(mén)的費(fèi)用通常約為 300 元，建議每行駛約 4 萬(wàn)公里進(jìn)行一次節(jié)氣門(mén)的清洗。節(jié)氣門(mén)乃是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)與汽油混合成為可燃混合氣，進(jìn)而燃燒做功。其上方連接空氣濾清器，下方銜接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被譽(yù)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位。

節(jié)氣門(mén)歸屬于進(jìn)氣道范疇，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的運(yùn)作并非同步進(jìn)行，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，部分氣缸的進(jìn)氣門(mén)無(wú)法完全閉合，一些未燃燒的燃油持續(xù)蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方形成一些積碳。這些積碳一方面會(huì)堵塞怠速通道致使節(jié)氣門(mén)卡頓或超出其調(diào)節(jié)范疇，另一方面會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變得粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙之處產(chǎn)生漩渦，對(duì)進(jìn)氣成效及混合氣的質(zhì)量產(chǎn)生影響，從而導(dǎo)致怠速顫動(dòng)、提速受阻、熄火以及費(fèi)油等狀況。

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