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林肯mkz底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)

lhc424 2024-07-08 16:47:58
林肯MKZ查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)
吹口哨的馬車夫
  • 2024-07-08 16:47:58

林肯MKZ查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)

林肯 MKZ 屬于林肯旗下的一款中型豪華轎車,此車的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架,后懸架采用了多連桿獨立懸架。這類懸架組合常見且在汽車領(lǐng)域得以廣泛運用。

麥弗遜懸架屬于構(gòu)造簡單、成本低廉、應(yīng)用普遍的一種獨立懸架。鑒于其結(jié)構(gòu)簡易,幾乎不會占據(jù)發(fā)動機(jī)艙空間,因而被廣泛用于前橫置發(fā)動機(jī)的汽車之中。

多連桿懸架是由雙叉臂懸架優(yōu)化改進(jìn)而來的,其構(gòu)造繁雜,零部件數(shù)目較多,成本較高。這種懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能,提升車輪的抓地力,從而提升車輛的操控性與舒適性。

總的來講,林肯 MKZ 的懸架選取了常見的麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架組合,既滿足了車輛的操控性能要求,又保障了舒適性。

以上就是太平洋汽車對于《林肯mkz底盤懸架解析,林肯mkz用了什么懸架技術(shù)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
林肯MKZ
3.62
良好

推薦優(yōu)點: 1.噪音控制的非常好,高速跑起來聲音非常小,可以忽略。 2.速度最高跑到170,很穩(wěn),沒有飄的感覺。底盤很扎實。 3.運動模式動力很足,體驗了一次。 4.中控盤按鈕操作非常順手,可以盲操作。 5.晚?燈光很亮,無論是近遠(yuǎn)光燈都很亮,LED燈轉(zhuǎn)向高度自動調(diào)節(jié),很棒。 6.倒車后視鏡自動下翻功能還是很智能,后續(xù)希望升中控系統(tǒng)能解決。 缺點: 1.低速有頓挫感。 2.底盤確實太低,過年初?時候前唇掛到路牙,劃了20cm長油漆,好在最低處,暫時不 修了,等保險到期后再搞。 3.迎賓燈有時候不亮,偶爾會出現(xiàn)。 4.后座頭部空間確是有點低,好在我是駕駛員還能接受,女兒小坐在后面不影響。 5.林肯得行車記錄儀下載速度太慢,連接局域網(wǎng)還下載那么慢不能接受,希望軟件繼續(xù)優(yōu)化。

評價車型:林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版

anvy

4.88分
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