邁凱倫12c用了什么懸架,邁凱倫12c用了什么懸架技術
zhouwei5200
- 2024-07-05 16:00:59
對于邁凱倫12c這款超跑，前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架同樣采用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結構復雜的高級懸架，廣泛應用于f1賽車和大型豪華汽車，可以有效抑制車身的側傾幅度和剎車點頭現象，提高車輛的操控性和舒適性。
雙叉臂懸架由上下兩個叉臂和一根連桿組成，能夠有效吸收震動，提高車輛的行駛舒適性。邁凱倫12c搭載了一款3.8升雙渦輪增壓v8發動機，最大功率為626馬力，最大扭矩為600牛米，匹配7速雙離合變速箱，具有出色的加速性能和操控表現。
如果您對邁凱倫12c感興趣，建議去試駕一下，親身感受其凌厲的操控和舒適的駕乘體驗。
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邁凱倫Artura
4.16分
優秀
優點: 發動車子時的聲浪很贊，但也僅限發動時，開的時候并沒有太大的聲浪，這點跟瑪莎差別還是挺大的。還有就是內飾，新款的內飾很合我口味。 缺點: 異響頓挫！異響頓挫！！異響頓挫！！！重要的事情說三遍。雖然這個是通病，但真的是最不滿意的地方，因為是在三線城市，所以路面比較差，平時基本不會高速行駛，所以低速狀態下異響頓挫特別明顯。
評價車型：邁凱倫Artura 2021款 3.0T PHEV 標準型
fangexb
4.75分
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