奔馳e插混并非四驅,而是后輪驅動。該車的電動機位于后橋上,最大功率為90kw。奔馳e插混搭載2.0升渦輪增壓發動機,最大功率為211馬力,并與9at變速箱匹配,換擋平順性較好。全系使用三元鋰電池,能量密度高且輕量化。插電混動汽車具有更長的續航里程和更好的燃油經濟性,且在純電模式下的續航里程也優于普通油電混動汽車。奔馳e插混的底盤結構與普通奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)相同,前、后懸架均采用多連桿獨立懸架,提高行駛質感和乘坐舒適性。插電混動汽車是當前汽車發展的趨勢,很多品牌都推出了插電混動車型。
評價車型:奔馳E級 2024款 改款 E 300 L 尊貴型
宇智波度
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