標(biāo)致4008保養(yǎng)周期是1年還是半年,標(biāo)致4008保養(yǎng)項(xiàng)目

推薦優(yōu)點(diǎn): 最早看到4008新車(chē)的時(shí)候，我們內(nèi)部有個(gè)統(tǒng)一的看法“標(biāo)致這次直接把概念車(chē)推向了市場(chǎng)。”新車(chē)從外觀(guān)到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到材質(zhì)充斥著非常典型的法國(guó)風(fēng)。全車(chē)線(xiàn)條夸張大膽、內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚、材質(zhì)高級(jí)感強(qiáng)，這些都是標(biāo)致的拿手好戲。言簡(jiǎn)意賅的說(shuō)，東風(fēng)標(biāo)致4008從內(nèi)到外透露最多的至于，這款充滿(mǎn)品位和品質(zhì)的SUV適合什么樣的人群購(gòu)買(mǎi)，我想還是適合那些對(duì)藝術(shù)、時(shí)尚有敏感嗅覺(jué)，不落俗套，外表時(shí)尚內(nèi)心保守的人群。在滿(mǎn)足實(shí)用性的同時(shí)，又對(duì)自己身邊的事物有品質(zhì)上的剛性需求。THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)：從升藍(lán)計(jì)劃引入THP系列發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，東風(fēng)標(biāo)致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動(dòng)力總成布局。而且，在同級(jí)品牌中，這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都屬領(lǐng)先，特別是屢次獲獎(jiǎng)的1.2T和1.6T兩套動(dòng)力總成，幾乎是目前國(guó)內(nèi)1.6L及以下排量組中最強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí)，愛(ài)信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領(lǐng)先，但在頓挫感的抑制上表現(xiàn)較為出色。 缺點(diǎn): 其實(shí)從目前的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，搭載四驅(qū)系統(tǒng)更多的成為了一種裝飾或者噱頭，因?yàn)闈M(mǎn)大街跑的SUV真正走進(jìn)鄉(xiāng)間小路的機(jī)會(huì)少之又少，于是乎才衍生出城市SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。而廣大消費(fèi)者需要SUV的一個(gè)主要原因，就是較好的通過(guò)性，但一輛車(chē)的通過(guò)性并不是單純依靠四驅(qū)來(lái)決定，前后離去角、離地間隙、通過(guò)角才是最大的核心。當(dāng)然，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV肯定會(huì)讓部分跑工地、城鄉(xiāng)結(jié)合部、酷愛(ài)撒野的消費(fèi)者放棄選擇。目前整個(gè)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)離“刺刀見(jiàn)紅”只有1毫米的距離，整個(gè)SUV市場(chǎng)的終端價(jià)格下調(diào)非常明顯，奇駿可以給出16萬(wàn)的成交價(jià)，甚至連SUV常青樹(shù)途觀(guān)也在換代前極為罕見(jiàn)的出現(xiàn)了終端降價(jià)的現(xiàn)象。

評(píng)價(jià)車(chē)型：標(biāo)致4008 2017款 380THP 豪華GT版

京鐵青年

3.25分