后橋差速鎖什么意思?,后橋差速鎖的作用及使用方法
后橋差速器鎖是用于后橋兩輪間差速器的裝置。利用差速鎖可使差速器不產生速度差異的作用，改變扭矩平均分配特性，從而將一半扭矩傳遞給不打滑的驅動輪，以充分利用該驅動輪的附著力產生足夠的驅動力，使車輛能夠繼續行駛。
后橋差速器鎖的作用是保證車輛能夠正常轉彎。以前的馬車兩側輪子是通過一根硬軸連接的，所以兩側的輪子的轉動速度始終是相同的，由于無法差速，轉彎的時候內側的輪子除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦，好在馬車的輪子是木頭做的，比較耐磨……同樣地，車輛在轉彎時也會出現相同的情況，如果還是采用一根硬軸連接，那么轉彎時車輛的輪胎等部件可能會受到嚴重的損傷。為了解決這個問題，現在的車輛都是兩個半軸的設計，將這兩個半軸連接在一起的就是差速器，有差速器就允許兩側輪子有轉速差。
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- 2024-06-24 18:10:22
后橋差速器鎖是用于后橋兩輪間差速器的裝置。利用差速鎖可使差速器不產生速度差異的作用，改變扭矩平均分配特性，從而將一半扭矩傳遞給不打滑的驅動輪，以充分利用該驅動輪的附著力產生足夠的驅動力，使車輛能夠繼續行駛。
后橋差速器鎖的作用是保證車輛能夠正常轉彎。以前的馬車兩側輪子是通過一根硬軸連接的，所以兩側的輪子的轉動速度始終是相同的，由于無法差速，轉彎的時候內側的輪子除了滾動摩擦外還會有滑動摩擦，好在馬車的輪子是木頭做的，比較耐磨……同樣地，車輛在轉彎時也會出現相同的情況，如果還是采用一根硬軸連接，那么轉彎時車輛的輪胎等部件可能會受到嚴重的損傷。為了解決這個問題，現在的車輛都是兩個半軸的設計，將這兩個半軸連接在一起的就是差速器，有差速器就允許兩側輪子有轉速差。
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