dcg變速箱是干式還是濕式,dct變速箱的車

dct 變速器指的是雙離合變速器，并未明確是干式還是濕式。

雙離合變速器是目前流行的自動變速器，其結構與手動變速器相似，只是多了一套離合器和換擋控制單元。

雙離合變速器換擋迅速，傳動效率高，故而深受消費者青睞。

車企青睞雙離合變速器，因其研發和制造成本相對較低。

雙離合變速器有干式和濕式之分，干式雙離合變速器的離合器片未浸泡在變速器油中，而濕式雙離合變速器的離合器片則浸泡在變速器油里。

干式雙離合變速器換擋速度較快，但散熱性不佳，可承受扭矩較小。

濕式雙離合變速器換擋速度相對干式較慢，但可承受較大扭矩，散熱性好，可靠性和穩定性更優。

雙離合變速器亦存在缺陷，在低速行駛時可能會出現抖動和頓挫。

干式雙離合變速器在堵車時還可能過熱。

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