“直列”發動機的汽缸呈直線排列,所有汽缸均以相同角度并排在一個平面上。“直列”通常用 L 表示,后面加上汽缸數即為發動機代號,目前汽車主要采用 L3、L4、L5、L6 型發動機。直列發動機的缸體、缸蓋和曲軸結構簡單,制造成本低,低速轉矩特性良好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用廣泛;但其缺點是功率較低。
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