小鵬g3車身屈服強度

推薦新改款的小鵬G3i散發著小鵬P7家族的帥氣氣息，買之前也看到小紅書、朋友圈、太平洋汽車等平臺曬出來的燈語和外觀和智能輔助就喜歡得不得了，但帶著資金不足的充分考慮和購買電車的明確性，只試坐過一次還沒有試駕就訂了G3i460G版本，雖然購買的過程經歷九曲十八彎的磨合，但最終還是把車提回家了。 在見到未撕膜的你時，作為人生第一臺車心里激動又焦慮，后排空間不夠寬敞是我最擔心的，也沒有展示車那么高配置，G版還不帶貫穿式日間行車燈，正因為貫穿式日行燈的缺失讓我無數次產生自己加裝燈柱或燈帶的想法。不過最終洗完車出來的效果還是滿滿的喜歡，個人覺得側身、正臉最好看，尤其45°角度看過去真的不錯，即使到現在也越看越喜歡。 提車至今8個月多點已經開了1.4w公里，幾乎是每天都要與小p接觸，雖然沒有升級18寸輪胎和智能輔助，在不追求極速和推背感的同時，開個經濟模式的能控制在11.4能耗跑到400km的續航里程，但坐滿人的時候要去到13.3-14.6能耗，還是能滿足日常使用，基本能通過全場景語音功能進行互相交流，如“打開后備箱、空調調至2擋、打開xx軟件（但要說全名）”，還可以問小p關于天氣、知識查詢或者是感情互動，反而言之帶給你的都是驚喜和滿滿的正能量。 一、比較喜歡的設計挺多的 1、主駕副駕的電動調節和主駕的記憶座椅功能，給我感覺前面空間并不緊湊。 2、隱藏式門把手設計，設計超前而又有科技感，尤其后期我貼上黑貼紙后更帥（估計沒幾臺貼黑色把手膜），系統設置好后只要鑰匙靠近就會彈開，在同事們看來也羨慕不已，以為我伸手過去它就會識別開鎖。 3、喜歡它夠大的屏幕，高清而操作性好， 8155的處理器也基本能給車機帶來相對流暢的體驗，每月有免費的5G流量，平時導航聽書聽歌完全夠用，月底還能剩3g，但打開游戲、快手等平臺就有點點卡頓，看快手豎屏視頻又大又近真是給大大的贊，總體來說是不錯的，總比我另一臺比亞迪的車機好用。 4、懷擋的換擋模式給我更方便的駕駛感受，當我換別的車開時候就習慣性的干刷雨刮。 5、平時累了可以開啟冥想模式，閉上眼睛吹著空調那般滋味多享受。 6、隨車配送的電動打氣泵，省去網購的選擇焦慮，也能滿足應急之需。 7、采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結構，在過一些坑洼路面時也能處理得比較舒適。 8、遠程啟動車輛、開空調、高溫殺毒等功能還是不錯的，假如G版也配備遙控泊車就好了。 二、想吐槽的地方 1、每天早上會自動開燈，開燈敏感關燈較慢，每天早上都要說“你好小p，關閉燈光”。 2、看電影不能橫屏看視頻，只能顯示10寸左右的內容，豎屏設計有點浪費屏幕。 3、后排座椅只支持比例放倒冥想模式不能當全躺，只能半躺。 4、在行駛的過程中胎噪比較明顯，尤其高速的時候，另外輪胎容易卡石頭產生“嗒嗒嗒”的聲音，可能升級個輪胎會好點。 5、部門內飾會有松動等異響，如“門上扶手”，但對實際使用影響并不大（哈哈，很多鵬友說這才是正品）。 6、取消了補胎送積分的補貼，對我工廠很多螺絲等情況真是太難了 三、致未來的鵬友： 改款后的G3i有了很明顯的提升，2022版還增加了幾款配色，在城市里開回頭率絕對爆表，在還沒漲價的時候15萬元的預算下不妨為一個好的選擇。像我正常上下班每月跑1800公里的行程在有家充配合使用下實際電費費用也就70元，日常用車成本大大降低。保養一次也只是175-250元/次。期待你會成為我城市里會遇到的鵬友。 四、未來計劃 只要假期夠長，我要把車開到各地游玩，跟著我的小p來一次說走就走的旅程。

評價車型：小鵬G3 2022款 G3i 460G

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4.63分