速騰發動機1.4t12萬公里燒機油咋回事
a450848046
- 2023-11-29 10:15:39
1、閥門油封。閥門是為了防止發動機油泄漏到燃燒室內，隨著使用年限的延長，會發生磨損和老化，閥門的密封性變差，發動機油容易進入燃燒室內。活塞間隙。長期旋轉可能會導致碳聚集在活塞位置。
2、機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據。請對號入座。
3、燒機油的主要現象表現在排氣管排出藍色煙霧，發動機內機油消耗明顯增大。產生的原因有二：自然磨損。
速騰
3.93分
良好
推薦本人坐標吉林某個小地市，購買的車型是21款的1.2t速騰自動舒適版，當初購買車子是用來上下班代步和休息時間出去自駕游使用的，買速騰，一來是被他時尚大方的外觀設計吸引，二來就是它一直不錯的口碑，目前行駛了3000公里，總體來說，速騰還是讓我十分省心和滿意的！
評價車型：速騰 2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ
墮落的白衣
4.12分
查看7101位真實車友評價
所有回答
mb52574450
- 2023-12-20 05:33:09
檢查廢氣閥，缸壁，缸壓，氣門油封，沒有問題就是活塞環卡了，使用PNF技術修復劑徹底搞定。前提是沒拉缸。
mb52574450
- 2023-12-20 05:32:37
活塞環卡滯的原因
卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
保證配件沒事就是百分百活塞環卡滯導致的燒機油。只要清潔釋放活塞環就可以，不需要大修,使用PNF技術燒機油修復劑就可以清潔油路和缸內積碳同時釋放活塞環卡滯。不需要額外再多其他成本，開車行駛中釋放疏通活塞環完成修復
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
