所謂的焊接成型車門:是指車門下半部分和上部窗框架為焊接連接,不是大家所認為的兩塊鐵皮拼接起來的意思,所以請大家不要誤會了焊接成型。
一般是看不出來的。而且焊接車門時更先進的技術,主要采用了不等厚板拼焊,這樣做到了強度和重量的最優化。其實,車身很多處都在采用這種方法。整體沖壓落后技術了。
不知道你是哪款福克斯,打開車門看窗框和車門主題連接處有沒有焊接線/點就知道了。我的經典福克斯是車門窗框是焊接的。新福據說是一體沖壓車門。
怎樣看車門是焊接的還是一體成型的
一體成型車門真的比焊接車門安全嗎
汽車是一體成型的耐撞,還是焊接的結實
也談一次沖壓成型和焊接成型車門的區別
汽車車門是沖壓成型的安全還是焊接的安全
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