MX-5的操控性能是值得稱道的，它采用前雙叉臂后多連桿懸掛，后輪驅動，運動天性在這里顯露無疑，彎道中，得益于很好的懸掛支撐，MX-5的側傾幅度很小。
但對于很對改裝的人來說，心中永遠有一臺后驅車在等著你，于是一個機緣巧合認識了一位上海的好兄弟，非常的志同道合，在這里真是要感謝這位上海帥哥，最終還是忍痛割愛，把手頭的心愛的手動擋MX5—ND。
馬自達MX-5（查成交價|參配|優惠政策）敞篷車：MazdaMX-5RF專屬的斜背式設計以延伸至車尾的流線弧度。
小跑車之夢——結緣馬自達MX-5的心路分享
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