hrutighr
- 2023-09-26 10:21:01
通過以上分析不難看出，在選購別克威朗（查成交價|參配|優惠政策）二手車型時，除2015款和2017款的5L車型“影音系統故障”等故障問題相對較多，在購買時需要多加留意外，其余年款車型均在可選擇范圍內。
這個級別還是挺可以的，性價比比較高。因為當時是五國和六國在切換的同一時間，聽到銷售顧問這么說，我很激動。我買了一輛動力非常強勁的車，169馬力，250牛，動力加速，操控穩定都很厲害，買二手還是值得的。
別克威朗這款車的保值率相對來說是非常一般的，2019款的車型20T領先版現在應該是可以賣10萬左右。
二手別克威朗賣得了8萬元（查成交價|參配|優惠政策），配置：2019款新威朗推出了四款車型，售價為129-129萬元。
應該值8萬左右吧，畢竟時間不長，里程也只有3萬公里：我的鄰居這兩天換了新車，他原來的別克威朗要賣出去，還說我要的話可以考慮便宜點賣給我，鄰居的這臺車是2016年上牌的手動擋版本，說15萬元就可以賣給我。
別克搭載新一代eConnect互聯技術和OnStar變形金剛全時在線助手，支持AppleCarPlay、搜索引擎CarLife、手機遠程操作等功能，終身無流量車載4G網絡碧蘭二手車還可以。喜歡的東西可以得到。
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威朗
3.72分
良好
推薦優點: 因為剛剛提車10多天，對潛在的優缺點不是很了解，就說一下感受吧，首先確實沒得網上說的別克油老虎的說法，油耗4毛確實很低了，可能三缸確實省油吧，所以通用別克才力排眾議發展三缸，我看車時確實不太接受，對比速騰覺得更有優勢四缸嘛，那個銷售講了很多沒咋聽懂，最后試駕確實出乎意料，確實化解了我的疑慮，那就是三缸真的不抖，因為我以前就是個三缸奇瑞QQ3，確實以前對三缸認識太膚淺了，后來銷售說如果還是擔心三缸質量，現在廠家推出了8年16萬公里發動機變速器質保，這個確實吸引我了，加上優惠還算給力，確實心動了。而且現在無級變速代替以前的雙離合確實換擋和起步平順多了。而其內飾一直都比較細膩精致，最終還算隨了自己的心！ 缺點: 個人感覺外觀方面不給力，感覺相比老款前臉設計和尾部設計小氣了，沒有以前大氣，車側還算可以，還有就是用的不是獨立懸掛，過減震帶過濾效果不是很好，這點確實不盡人意，都A+車型還不用獨立懸掛臺LOW了
評價車型：威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型
mb49030314
4.63分
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