手動擋坡道起步應(yīng)該用幾檔

1、起步時：毫無疑問，手動擋車在上坡起步的時候使用一擋，因為在所有的檔位中，一擋的牽引力最大，更利于我們車輛平穩(wěn)起步。這個時候要注意：油門和離合器的配合就顯得非常重要，尤其是尋找離合點。

2、手動擋汽車爬坡時，一般是用幾檔？不清楚你們是不是為手動檔爬坡用幾擋而有苦惱。假如挑選的檔位太低，不但導(dǎo)致動力消耗，爬坡速率還慢。倘若挑選了高檔位，又會導(dǎo)致動力不夠車子哆嗦乃至根本就爬不上來。

3、上下班的路上有一個長長的斜坡。你可以說你每天都要開車上下，這個坡還是很陡的，跟駕校最初的坡差不多，每次到了坡底，我都會降溫，如果我一個人的話，我會掛三檔，很容易爬上去。

4、下坡：下山時千萬不能空擋滑行，就放在3擋好了。下陡坡特別是重車下盤山道最好掛低檔發(fā)動機怠速利用檔位和剎車同時控制車速保證安全省油剎車壽命好，最好不要用排氣制動對發(fā)動機不好。

5、如果不是那么陡的坡道，用3檔就可以了。爬坡中感覺到動力不足的話，應(yīng)該降檔。降檔后輪上施加扭矩。這樣，汽車就能順利爬坡。變速器在汽車動力總成中是非常重要的。