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糾結(jié)插混還是增程?拿鐵DHT-PHEV對比問界M5

順溜 2023-08-18 09:46:55
自己上班
  • 2023-08-18 09:46:55
拿鐵DHT-PHEV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和問界M5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車身側(cè)面有著鮮明的反差,前者的D柱粗壯,看起來很有野性。問界M5則比較低矮,溜背的造型讓整車看起來圓潤又不失優(yōu)雅。

問界M5增程版,其采用40kW·h三元鋰電池。WLTC純電續(xù)航為180公里和200公里。在百公里耗電量方面單電機(jī)版為22kWh/100km,四驅(qū)版為24kWh/100km。而拿鐵DHT-PHEV在百公里耗電量為19kWh/100km。

從混動技術(shù)角度來看,魏牌拿鐵DHT-PHEV和比亞迪唐DM-i,相對造車新勢力推出的問界M5增程版來說,技術(shù)上更具有優(yōu)勢,節(jié)約能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早進(jìn)入市場,獲得了一個先發(fā)優(yōu)勢,拿鐵DHT-PHEV在技術(shù)上很成熟、實(shí)力上很強(qiáng)勁。

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