奧迪大部分都有燒機油的情況。對于發動機是否燒機油的鑒定問題目前在我國行業內有一種約定俗成的衡量標準:即在行駛每5000公里的保養
里程(
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優惠政策)中機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。
燒機油現象還是有的,我現在都是用機油續著的,用的是魔力紅機油,品質好,不會產生什么積碳,動力跟之前不燒的機油差不多,燒機油其實和機油粘度關系很大,所以你在選擇機油的時候可以慎重一點,選品質高一點的機油。
奧迪車都是有燒機油問題的 奧迪車為保護發動機延長發動機壽命而設計降低活塞環和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉,所以機油損耗同比要多。