東風(fēng)雪鐵龍C3-XR這款車(chē),應(yīng)該怎么評(píng)價(jià)?
愛(ài)麗舍的底盤(pán)，這個(gè)也許有點(diǎn)冤枉，emp1本來(lái)就是小型車(chē)平臺(tái)。但是價(jià)格11w-，高配也在13-14w往上，為什么不上emp2的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。6t的動(dòng)力對(duì)我有點(diǎn)不需要，也許很多人喜歡，這個(gè)小車(chē)2t或8l就很充沛了。
這款車(chē)配備了后擾流板，上面安裝有高位剎車(chē)燈，尾燈內(nèi)的燈帶很有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車(chē)采用的是單邊共兩出的排氣形式，在底部同樣采用了銀色的防擦護(hù)板。另外，雪鐵龍C3-XR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還配備了全景天窗。
作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車(chē)型，更是雪鐵龍旗下的全球車(chē)型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡(jiǎn)約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，都讓它的個(gè)性更加全面。
東風(fēng)雪鐵龍公布了其首款SUV車(chē)型C3-XR的官圖，這款車(chē)基于C-XR概念車(chē)打造，將會(huì)在今年10月份開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式亮相。之后，該車(chē)將會(huì)在今年的12月正式上市。
- 2023-08-08 09:51:52
愛(ài)麗舍的底盤(pán)，這個(gè)也許有點(diǎn)冤枉，emp1本來(lái)就是小型車(chē)平臺(tái)。但是價(jià)格11w-，高配也在13-14w往上，為什么不上emp2的標(biāo)致408（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。6t的動(dòng)力對(duì)我有點(diǎn)不需要，也許很多人喜歡，這個(gè)小車(chē)2t或8l就很充沛了。
這款車(chē)配備了后擾流板，上面安裝有高位剎車(chē)燈，尾燈內(nèi)的燈帶很有個(gè)性，與前大燈相呼應(yīng)。我們還可以看到，新車(chē)采用的是單邊共兩出的排氣形式，在底部同樣采用了銀色的防擦護(hù)板。另外，雪鐵龍C3-XR還配備了全景天窗。
作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車(chē)型，更是雪鐵龍旗下的全球車(chē)型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡(jiǎn)約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，都讓它的個(gè)性更加全面。
東風(fēng)雪鐵龍公布了其首款SUV車(chē)型C3-XR的官圖，這款車(chē)基于C-XR概念車(chē)打造，將會(huì)在今年10月份開(kāi)幕的巴黎車(chē)展上正式亮相。之后，該車(chē)將會(huì)在今年的12月正式上市。
推薦10-12萬(wàn)，想買(mǎi)輛各方面都稱(chēng)心如意的合資轎車(chē)，太難了。 這個(gè)價(jià)位，車(chē)企會(huì)高度控制成本，車(chē)輛的動(dòng)力、空間、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料等等方面甚至有一半在消費(fèi)者心中難以及格。但緊湊型轎車(chē)在細(xì)分市場(chǎng)中銷(xiāo)量依舊最高，這說(shuō)明我們普通打工人比例大。我們?cè)谶x購(gòu)此價(jià)位車(chē)型時(shí)，不得不做出多方面妥協(xié)。 一，1.6T動(dòng)力下放，入門(mén)就是1.6T+6擋手自一體的組合；二，價(jià)格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售價(jià)14.97萬(wàn)，2022款新408起售價(jià)僅10.57萬(wàn)（10.57萬(wàn)是預(yù)售價(jià)，正式價(jià)格可能再下探一兩千）。標(biāo)致新408就沒(méi)有動(dòng)力方面的顧慮。它標(biāo)配1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速時(shí)間9s左右，在同價(jià)位合資轎車(chē)中，性能應(yīng)該數(shù)一數(shù)二。 標(biāo)致408的空間向來(lái)是亮點(diǎn)。新408的車(chē)寬1820mm，軸距2730mm，橫向空間優(yōu)勢(shì)明顯，腿部空間優(yōu)秀。不過(guò)，由于前、后排座椅都較高，對(duì)于身高超過(guò)180mm的駕乘人員來(lái)說(shuō)，頭頂空間稍顯局促。綜合來(lái)說(shuō)，新408駕乘空間處于中上游水平，不是短板，無(wú)需妥協(xié)。10.57-12.17萬(wàn)的新408，姿態(tài)夠低，它的到來(lái)讓預(yù)算在這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者，選車(chē)不必再處處妥協(xié)。它在動(dòng)力，空間，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車(chē)機(jī)這些核心層面兼顧的比較到位，是個(gè)即務(wù)實(shí)，又讓內(nèi)心很體面的選擇。
評(píng)價(jià)車(chē)型：標(biāo)致408 2022款 360THP 追光版
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