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來自兩萬五千公里的用車總結(jié),不吹不黑客觀說一說博瑞新能源

yingming 2023-08-03 09:59:23
來自兩萬五千公里的用車總結(jié),不吹不黑客觀說一說博瑞新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策
viodzhang
  • 2023-08-03 09:59:23
1、其實(shí),博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)最不用擔(dān)心就是這個(gè)油耗了,它確實(shí)可以帶來經(jīng)濟(jì)的出行。

2、而且博瑞GE-P的玻璃是雙層的,靜音效果可見非常不錯(cuò)哦。

3、儀表盤,中控臺設(shè)計(jì)很前衛(wèi),符合年輕人的審美觀,觀看中控甚至超過很多30-40萬左右的車型,材質(zhì)能摸到的地方幾乎都是軟質(zhì)包裹,很實(shí)在,相對于這種價(jià)位來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。

4、博瑞看著很大,但是實(shí)用很多的,會(huì)在乎它的空間感受,還有就是它的混動(dòng)出行,這樣可以很大程度上節(jié)省用車成本,買車主要是上下班圖個(gè)方便,博瑞的純電續(xù)航也是剛好,能夠完成一天的用車。

5、你刻意去感受,能發(fā)現(xiàn)車子有輕微抖動(dòng),但速度一旦上來,這個(gè)問題就完全屏幕掉了。不要用老眼光看新技術(shù)了哦,科技的發(fā)展真的很迅速。

6、我的博越買下也有兩年的時(shí)間了,中間開得并不是很多,因?yàn)檫€有一輛其它的代步車,兩個(gè)車也就替換著開。到現(xiàn)在也就走過了20000公里的路程,不多也不少得。

申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
博瑞新能源
3.31
良好

推薦優(yōu)點(diǎn): 首先還是覺得博瑞GE的優(yōu)點(diǎn)就是顏值高,開出去倍兒有面子,還有就是聲音輕,在EV模式下幾乎沒有什么聲音,隔音效果做得真的很棒。 缺點(diǎn): 缺點(diǎn)應(yīng)該就是純電的續(xù)航只有60來公里,要是能到150左右就好了,充電就不用那么頻繁了。

評價(jià)車型:博瑞新能源 2018款 PHEV 耀享版

優(yōu)佳俊杰

4.88分
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