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德系車為什么座椅那么硬?日系車為什么座椅軟?

王利宏 2023-08-02 10:17:11
德系車為什么座椅那么硬?日系車為什么座椅軟?
東毒西邪
  • 2023-08-02 10:17:11
1、降低風阻系數(shù)以及減少風噪等作用,許多都是塑料材質的,在實際的碰撞過程中,這些覆蓋件根本抵御不了多少的沖擊力。

2、汽車座椅軟會導致屁股疼。反過來說就是硬有硬的好,軟有軟的好,德系車座椅偏硬,日系車座椅偏軟,這已經(jīng)成為一種共識了,主要是兩者車型定位和需求的不同導致的并不是說德國人造不出軟座椅。

3、日系車懸掛較軟,乘坐舒適型好,同樣排量同樣自重的日系車提速不如德系車。德系車同樣排量扭矩比較大,在密封性上不如日本車做的好。日系車大多采用自然吸氣發(fā)動機。質量是比較穩(wěn)定可靠的省心耐用形。

4、德系車的安全性是不錯的,尤其在智能駕駛方面,是其他車系無法能比的,主動安全還是不錯的,列入主動制動輔助系統(tǒng),主動車道保持輔助系統(tǒng)等,在車輛行駛中能減輕駕駛員的負擔。

5、其它車刮碰,一點不吃虧,確實很硬。呵呵,指南者的弱項是內(nèi)飾,僅僅是及格水平。不過 坐椅的舒適度可以打80分,坐著還可以。家用足夠了。

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