這時發動機會處于一個低轉高負載的工況下,懂發動機理論的人都知道,低轉高負載是內燃機最“舒服”的工作狀態,熱效率也比較高,因此這時并沒有很強的散熱需求。
連續開車一直未休息,是不需要打開汽車引擎蓋散熱的。因為汽車是采用水冷的,只要保證水箱里有水,供發動機散熱就可以了,而且汽車有一套系統的散熱系統,打開引擎蓋散熱無異于多此一舉。
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