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有技術也有實力,但心高氣傲的廣汽新能源,仍需一份沉淀

陳先生889 2023-07-24 10:09:40
有技術也有實力,但心高氣傲的廣汽新能源,仍需一份沉淀
美女的波
  • 2023-07-24 10:09:40
由于電池技術和快充技術到目前尚未有突破性進展無法“開源”,所以很多車企都將目光轉移到了被動“節流”上去。降低風阻、降低滾阻等方法,幾乎被廣汽新能源運用到了極致。

對于一臺新能源車來說,它的出生是否正宗直接影響到了這臺車駕駛、乘坐感受是否優秀。而埃安V作為埃安家族中的一員,當然是基于純電平臺來打造的,不僅如此,埃安V還是出自廣汽新能源最新的GEP 0全鋁純電專屬平臺。

這三年時間,廣汽埃安搗鼓出了一些技術——純電專屬平臺、“三合一”電驅、廣汽第四代電池管理系統、ADiGO0自動駕駛、5G智能健康座艙等技術。按照業內人士的說法,這技術領先很多對手兩到三年。

廣汽新能源AION S查成交價|參配|優惠政策)搭載了最大功率135kW、峰值扭矩300N.m的驅動電機,輕按擋桿后方的駕駛模式按鈕切換到SPORT模式下,廣汽新能源Aion S就會將這些參數以9秒破百的形式直觀展示出來,那時你真的可以盡情享受地板油帶來的快感。

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AION S
3.59
良好

推薦優點: 我覺得這臺車給我的感覺就是看起來其實挺中規中矩,也是比較大氣的,但是,這臺車最讓我滿意 的地方就是它的空間了,我覺得這個空間表現還是菲常不錯的,實用性也非常的強。 缺點: 雖然說正常跑的時候對電耗的影響沒有什么,但是如果開空調的話,我感覺續骯里程掉的還是比較 快的。還有就是閃飾感覺不太除了中控屏看起來比較優秀,比較有科技感之外,感覺用料挺一 般的。

評價車型:AION S 2019款 魅 630

甲如呢

5.00分
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