動力部分,
蔚來ET5(
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優惠政策)全系車型均采用了四驅雙電機底盤架構,總功率360千瓦,峰值扭矩700牛米,百公里加速僅為0秒,這一成績足以媲美寶馬M奧迪RS6等國外高性能車。
我承認我對蔚來是有好感的。ET5是一款開起來比較有“高級感”的國產電動車,它的這份高級感,來源于方方面面,顯性的諸如外形設計、無框車門、內飾設計、材料運用等等;隱形的像動力水平、隔音降噪、底盤調校如此云云。
蔚來et5深度實測為:動力上,反向虛標、懸掛有所提升、HUD確定取消,因為尺寸原因安裝不進去等。
ET5應該是目前我試過的車輛中內飾裝配工藝最好、緊致程度最高的一臺車,而上一臺驚艷到我的還是極星2。