寶馬3系的S擋和Sport模式有什么區別???
GT23
- 2023-07-17 17:56:25
1、運動模式針對發動機和底盤S檔針對變速箱的換擋邏輯我試過在勻速60km/h情況下，進入運動模式轉速從1100提升到1800-1900，再切到S檔，轉速再次提升到2200。
2、其次，車輛的S檔只有變速器的邏輯變化，不會主動升檔，只是換擋時間減少，油門滯后變小。因此，可以說車輛的S檔只是運動模式的一部分。在我看來，在運動模式下，寶馬的S檔和D檔的區別并不明顯。
3、S檔：加快油門響應，加速也比較快，與sport模式不是一樣的效果。另外S檔會自動關閉啟停，Sport模式不會關閉啟停，sports模式下S檔D檔感覺不到區別，舒適模式下S檔D檔有明顯區別，開的過程中模式可以隨意切換。
4、其實S擋就是運動模式，S擋和運動模式沒有區別。s是sport的縮寫，意思是運動。自動擋的車大多都有S擋，掛入S擋后發動機和變速箱的工作模式會發生變化。
5、三種駕駛模式是通過綜合控制油門，變速箱，懸掛來實現的。如ECO模式下，油門調教更為遲滯，變速箱較快升檔，懸掛則會偏軟。SPORT模式下，油門靈敏，變速箱高轉速升檔，懸掛偏硬，SPORT+模式下則更加明顯。
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寶馬3系
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推薦之前有臺車受不了車子的異響和減震器的糟糕，于是就買了這臺新車，我對新車的表現還是很滿意的，各方面都比舊車好了很多。
評價車型：寶馬3系 2022款 330Li xDrive M運動曜夜套裝
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