英菲尼迪QX50:搭載2.0T+245馬力!家用怎么樣?
10號
- 2023-07-12 09:38:40
1、一輛優秀的高端車，在動力上也必須非常拔尖。這款英國菲尼迪QX50搭載0T4缸渦輪增壓發動機，最大功率200kw，最大扭矩380N.m，匹配CVT無級變速箱，動力性能出色。
2、動力方面，英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優惠政策）全系搭載了0T發動機，最大馬力為245匹，最大功率為180kW，最大扭矩為380Nm，匹配CVT無級變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架，前置前驅布局。
3、動力方面，QX50搭載7L自然吸氣發動機，最大功率為173kW，峰值扭矩為253Nm，匹配7速手自一體變速器。2016年5月，蓋世汽車整理出2016年4月份中國狹義乘用車批發銷量排行榜，總共404款車型，英菲尼迪QX（查成交價|參配|優惠政策）50銷量位列114名。
4、英菲尼迪QX50很不錯，值得購買。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪傾力推出的一款中型豪華SUV車型。其搭載的VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機。外觀方面，東風英菲尼迪QX50與進口QX50大致相同，不過細節處有所改動。
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英菲尼迪QX50
3.82分
良好
空間感覺還是挺大的，我180坐進去很寬敞。后排靠背角度也比較舒適，外加全景天窗的加持，后排并不感覺到壓抑。就是起步感覺肉，發動機光叫不給動力，過了40就好很多，這車感覺適合開高速，后面輕松120。駕駛感覺挺舒適，懸掛調教的我感覺是我喜歡的偏向運動。沒有那種大車開船的感覺，這點我挺滿意。不過防爆胎的噪聲多少還是有點不滿意，有機會就換個靜音輪胎。40以后的動力表現我很滿意，很充沛。起步的話舍得給油門也馬馬虎虎，不過畢竟還在磨合期，轉速也沒超過3k轉。40以后的動力表現我很滿意，很充沛。起步的話舍得給油門也馬馬虎虎，不過畢竟還在磨合期，轉速也沒超過3k轉。
評價車型：英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 兩驅菁英版
想換名字
4.88分
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