這款車型在前不久的混動聯盟挑戰賽中,還獲得了5L油耗續航達到235km的成績,兼具動力和燃油經濟性的凌派(查成交價|參配|優惠政策)混動,也難怪銷量火爆了。
Pyrus Hybrid搭載5L阿特金森發動機,熱效率高達40.5%。此外,為了匹配凌派睿混動的車身特點,和第三代INSIHGT一樣,工程師重新設計了IPU和PCU,使其更小,更適合凌派睿混動。
凌派這套混動系統油耗表現挺不錯的,比一般的燃油車要省很多,自然用車成本也降低了不少。
我之前試駕過混動版本車型,踩下油門瞬間驅動電機就能帶動車輛前進,動力更加跟腳,不管是市區的低速路況還是高速公路的動力表現,動力體驗非常帶勁兒,新凌派的燃油版本車型的話,發動機最大功率90/5500(kW/rpm)。


評價車型:凌派 2015款 1.8L 自動豪華版
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