羅羅的天空
- 2023-07-10 10:15:37
雪佛蘭指科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 福特指福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 東風標致當然就是標致307了/ 以上三個車。首先不推薦，排除雪佛蘭指科魯茲 。因為這個車確實是韓國車貼 牌通用。所以不僅油耗巨大，而且車也比較粗糙。安全性，操控性都比不上以上 其他兩款。
雪佛蘭科魯茲和福特福克斯在尺寸上各有優(yōu)勢。其中，新款Cruze的長度比福克斯長了33毫米，但車寬和車高的表現卻不如福克斯。至于軸距，新款科魯茲為2662毫米，福克斯為2648毫米，兩者相差14毫米，而新款科魯茲更長。
我覺得科魯茲比較好，出自通用最新Global Delta平臺的雪佛蘭-科魯茲，于去年廣州車展首次以國產身份亮相。日前筆者在第一時間得到了雪佛蘭-科魯茲詳細參數和配置，在動力方面其搭載6和8排量發(fā)動機且共有SE和SX兩個型號。
倆車油耗差不多，都挺費的，從變速箱和自重上看，小科應該略省一點。保養(yǎng)得話408占優(yōu)，首保后15000公里一保還是比小科長了不少。同事很多科魯茲，我的408，都行也都不咋地，所以我也不推薦哪個 抓鬮吧，呵呵。
底盤采用了307+的設計同時也是神龍集團二號平臺上面的大緊湊型轎車底盤。
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標致408
3.41分
良好
推薦10-12萬，想買輛各方面都稱心如意的合資轎車，太難了。 這個價位，車企會高度控制成本，車輛的動力、空間、外觀內飾設計、用料等等方面甚至有一半在消費者心中難以及格。但緊湊型轎車在細分市場中銷量依舊最高，這說明我們普通打工人比例大。我們在選購此價位車型時，不得不做出多方面妥協(xié)。 一，1.6T動力下放，入門就是1.6T+6擋手自一體的組合；二，價格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售價14.97萬，2022款新408起售價僅10.57萬（10.57萬是預售價，正式價格可能再下探一兩千）。標致新408就沒有動力方面的顧慮。它標配1.6T發(fā)動機，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速時間9s左右，在同價位合資轎車中，性能應該數一數二。 標致408的空間向來是亮點。新408的車寬1820mm，軸距2730mm，橫向空間優(yōu)勢明顯，腿部空間優(yōu)秀。不過，由于前、后排座椅都較高，對于身高超過180mm的駕乘人員來說，頭頂空間稍顯局促。綜合來說，新408駕乘空間處于中上游水平，不是短板，無需妥協(xié)。10.57-12.17萬的新408，姿態(tài)夠低，它的到來讓預算在這個價位的消費者，選車不必再處處妥協(xié)。它在動力，空間，外觀內飾設計和車機這些核心層面兼顧的比較到位，是個即務實，又讓內心很體面的選擇。
評價車型：標致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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