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2023-07-05 10:13:41
沒上沒下
水泵葉輪破損或丟轉,使流經暖風小水箱的流量不夠,熱量上不來。發動機冷卻系統有氣阻,氣阻導致冷卻系統循環不良,造成水溫高,暖風不熱的故障。
發動機溫度上不來或升溫速度很慢,且暖風不熱,多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升,車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障,總是保持在大循環的狀態,更換節溫器后立即得到改善。
下水管很涼,說明節溫器沒有開啟。這表明水溫不是很高時節溫器應該好用。排除的節溫器不良的問題后,可以用兩片硬紙板(每塊面積大約是主水箱表面積的三分之二少一點點)。
而水溫表的水溫又不高的話,那可能是水溫感應有問題,如果上水管熱,下水管不熱的話,節溫器可能壞了要更換。暖風是通過發動機水箱里面的水來通過暖風水箱吹出的熱風來散熱到駕駛室的,水溫不高自然沒有暖風。
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亞瑟王
如果水溫表不動,可能是水溫傳感器出現了故障導致的,建議車友們去更換水溫傳感器。汽車發動機都是水冷的,這種發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多余熱量。冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。在發動機剛啟動時,發動機還沒有達到正常工作溫度,此時冷卻液在發動機內進行小循環。冷卻液
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