fangslb
2023-07-04 14:25:10
老矮
1、發動機有敲缸聲音的原因是:發動機連桿彎曲或扭曲變形;發動機內積碳多;發動機潤滑條件不佳;車速快缸內壓力高。
2、產生敲缸的原因與解決方法:供油時間過早。當柴油機活塞向上運動還沒達到規定的噴油位置,噴油器就開始噴油,使燃油燃燒提前,氣缸內的高壓燃氣沖擊活塞,發出有節奏的“嗒、嗒”的清脆敲缸聲,減小油門,敲缸聲很明顯。
3、發動機敲缸的主要原因是:發動機內積碳多。發動機潤滑條件不佳。發動機連桿彎曲或扭曲變形。車速快、缸內壓力高。
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阿弟仔
首先要確定是不是敲缸,鑒定步驟及方法如下:怠速異響明顯而加油后異響減弱,說明是氣門或發電機水泵之類的地方響。怠速時異響弱,越加油異響越大,那又可能是敲缸了。還有怠速時后排氣管發出敲破盆的咚咚聲,那就是敲缸了。如果敲缸也就是瓦響那就必須解體發動機修理了,如不是敲缸,那么調試氣門或更換配件后異響可消除。
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