醒元本草
- 2023-07-03 15:07:24
解決辦法：加注合適標號或質量好的汽油。發動機外部導致的異響 固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發動機下護板螺絲松動。發動機無法固定，緊固或調整發動機下護板螺絲即可。
其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。
還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。
調整閥門檢查發動機機油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 建議更換機油，機濾，洗發動機。 當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。
異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 異響僅在怠速或低速運轉時存在。
RAV4榮放
3.92分
良好
推薦整體印象：這一代的Rav4最亮眼的應該是外觀、安全配置以及Tnga架構。2.0的動力在爬坡時想要加速，會有點力不從心，建議有預算的上2.5為好。車機系統反應速度很差，很差，很差。車身顏色方面，如果是南方城市，而且你的車經常是停在屬地下的，或者是綠化很多的地方，建議不要選淺色的。我的是鉑青銅色，這個夏天整個車面都是蟲膠樹膠，遠看無感，近看嚇人，大伙留意下我下面的最后兩張圖片就看到了。 舒適度：舒適度還不錯，過不是太大坎和減速帶，濾得比較干凈。畢竟是TNGA-K架構，舒適性是完全體現出來了。 配置：配置可以分為安全性配置和舒適性配置。在安全性配置上可以說是接近頂級了，L2的駕駛輔助系統全系標配，氣囊的配置數量也是足夠的多。再說舒適性配置，也是日系一貫的風格，僅僅夠用。僅只有主駕位有電動調節，副駕還是手動的，這個最不應該啊，座椅調正最頻繁的應該是副駕才對。自動大燈、自動空調這些還是值得表揚的，空調制冷效果很好，南方的夏天，空調效果很好。如果雨刮能搞個自動的就更好了。 動力：建議有能力的還是上2.5的，如果你是平時在城市里面開的，那2.0還是夠用的，想猛些的可以打開Sport模式。2.0的在上坡的時候是有點吃力了，指的是上坡加速的情況，油門深踩一點，聲音有了，速度沒反映，再深踩一點，聲音有了，速度還是沒反應。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒適性，操控方面就不那么出色了，缺少點SUV的感覺。 智能化：除了L2的輔助系統可以說是智能化外，其他的智能系統就真的不怎么見得了人。特別是那套車機系統，就是7、8年前的水平。語音控制的反應速度，比我70歲爺爺的反應速度都慢。
評價車型：RAV4榮放 2022款 2.0L CVT兩驅風尚版
jjjk99
3.88分
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所有回答
啊呀啊呀
- 2023-07-07 01:32:15
發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從
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