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徹底告別中庸一汽-豐田RAV4榮放新老對比

2009車行天下 2023-06-30 10:10:41
徹底告別中庸一汽-豐田RAV4榮放查成交價|參配|優惠政策)新老對比
盛世嘉年華
  • 2023-06-30 10:10:41
一汽豐田RAV4榮放查成交價|參配|優惠政策)相比老款車型增加了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車以及自動駐車,定速巡航系統也升級為全速自適應巡航。 此外還新增了胎壓報警以及前后倒車雷達功能。

第三代RAV4榮放:2005-2013年,基于豐田新MC平臺打造,這一代RAV4榮放分成了短軸和長軸版本,分不同地區銷售,而且動力上增加了豐田久負盛名的2GR-FE 5L V6發動機。

據測評,新一代的榮放在制造設計中,提高了車身的剛度,開車的整體的舒適感有所提升。胎噪比較小,但風噪在高速情況下還是差強人意。發動機的噪音也出乎意料的大。

全新榮放在車身尺寸上,長寬高分別為4600*1855*1680mm,軸距2690mm;對比老款車型,新款在軸距上增加了30mm,這意味著車內空間將比老款有所增大。動力方面分為燃油版和混動版。

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RAV4榮放
3.92
良好

推薦整體印象:這一代的Rav4最亮眼的應該是外觀、安全配置以及Tnga架構。2.0的動力在爬坡時想要加速,會有點力不從心,建議有預算的上2.5為好。車機系統反應速度很差,很差,很差。車身顏色方面,如果是南方城市,而且你的車經常是停在屬地下的,或者是綠化很多的地方,建議不要選淺色的。我的是鉑青銅色,這個夏天整個車面都是蟲膠樹膠,遠看無感,近看嚇人,大伙留意下我下面的最后兩張圖片就看到了。 舒適度:舒適度還不錯,過不是太大坎和減速帶,濾得比較干凈。畢竟是TNGA-K架構,舒適性是完全體現出來了。 配置:配置可以分為安全性配置和舒適性配置。在安全性配置上可以說是接近頂級了,L2的駕駛輔助系統全系標配,氣囊的配置數量也是足夠的多。再說舒適性配置,也是日系一貫的風格,僅僅夠用。僅只有主駕位有電動調節,副駕還是手動的,這個最不應該啊,座椅調正最頻繁的應該是副駕才對。自動大燈、自動空調這些還是值得表揚的,空調制冷效果很好,南方的夏天,空調效果很好。如果雨刮能搞個自動的就更好了。 動力:建議有能力的還是上2.5的,如果你是平時在城市里面開的,那2.0還是夠用的,想猛些的可以打開Sport模式。2.0的在上坡的時候是有點吃力了,指的是上坡加速的情況,油門深踩一點,聲音有了,速度沒反映,再深踩一點,聲音有了,速度還是沒反應。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒適性,操控方面就不那么出色了,缺少點SUV的感覺。 智能化:除了L2的輔助系統可以說是智能化外,其他的智能系統就真的不怎么見得了人。特別是那套車機系統,就是7、8年前的水平。語音控制的反應速度,比我70歲爺爺的反應速度都慢。

評價車型:RAV4榮放 2022款 2.0L CVT兩驅風尚版

jjjk99

3.88分
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