推薦整體印象:這一代的Rav4最亮眼的應(yīng)該是外觀、安全配置以及Tnga架構(gòu)。2.0的動力在爬坡時想要加速,會有點力不從心,建議有預(yù)算的上2.5為好。車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度很差,很差,很差。車身顏色方面,如果是南方城市,而且你的車經(jīng)常是停在屬地下的,或者是綠化很多的地方,建議不要選淺色的。我的是鉑青銅色,這個夏天整個車面都是蟲膠樹膠,遠(yuǎn)看無感,近看嚇人,大伙留意下我下面的最后兩張圖片就看到了。
舒適度:舒適度還不錯,過不是太大坎和減速帶,濾得比較干凈。畢竟是TNGA-K架構(gòu),舒適性是完全體現(xiàn)出來了。
配置:配置可以分為安全性配置和舒適性配置。在安全性配置上可以說是接近頂級了,L2的駕駛輔助系統(tǒng)全系標(biāo)配,氣囊的配置數(shù)量也是足夠的多。再說舒適性配置,也是日系一貫的風(fēng)格,僅僅夠用。僅只有主駕位有電動調(diào)節(jié),副駕還是手動的,這個最不應(yīng)該啊,座椅調(diào)正最頻繁的應(yīng)該是副駕才對。自動大燈、自動空調(diào)這些還是值得表揚(yáng)的,空調(diào)制冷效果很好,南方的夏天,空調(diào)效果很好。如果雨刮能搞個自動的就更好了。
動力:建議有能力的還是上2.5的,如果你是平時在城市里面開的,那2.0還是夠用的,想猛些的可以打開Sport模式。2.0的在上坡的時候是有點吃力了,指的是上坡加速的情況,油門深踩一點,聲音有了,速度沒反映,再深踩一點,聲音有了,速度還是沒反應(yīng)。
操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒適性,操控方面就不那么出色了,缺少點SUV的感覺。
智能化:除了L2的輔助系統(tǒng)可以說是智能化外,其他的智能系統(tǒng)就真的不怎么見得了人。特別是那套車機(jī)系統(tǒng),就是7、8年前的水平。語音控制的反應(yīng)速度,比我70歲爺爺?shù)姆磻?yīng)速度都慢。
評價車型:RAV4榮放 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版
jjjk99
3.88分