- 2023-06-20 15:37:10
小鵬汽車的語(yǔ)音喚醒被稱為“車內(nèi)的Siri”。無(wú)論是在嘈雜的車內(nèi)環(huán)境還是車外，小鵬G3全場(chǎng)景語(yǔ)音系統(tǒng)都能準(zhǔn)確識(shí)別你的聲音。在使用功能方面，支持連續(xù)對(duì)話、打斷語(yǔ)音和雙音區(qū)域控制，具體功能如下：
1.連續(xù)對(duì)話：?jiǎn)拘研助手后，可與其進(jìn)行約30秒的連續(xù)對(duì)話。在此過(guò)程中，你可以通過(guò)語(yǔ)音控制車輛的所有狀態(tài)（只要中控屏上有功能，就可以通過(guò)小P助手進(jìn)行控制）。而且，小P還能很好的識(shí)別你說(shuō)的話，準(zhǔn)確率很高，讓你感覺(jué)像是在和人聊天。
2.打斷語(yǔ)音：比如你想知道今天的天氣情況，你可以輸入“你好小P，今天天氣怎么樣”，小P會(huì)自動(dòng)查看并告訴你。在這個(gè)過(guò)程中，你可以打斷小P，直接“明天天氣怎么樣”，小P就會(huì)暫停第一個(gè)任務(wù)的執(zhí)行，切換到第二個(gè)任務(wù)，以此類推。
3.雙音區(qū)控：當(dāng)主駕喚醒智能語(yǔ)音助手后，小P助手在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，只會(huì)聽(tīng)司機(jī)的聲音執(zhí)行任務(wù)，其他位置的乘客不會(huì)說(shuō)話，這對(duì)有孩子的家庭來(lái)說(shuō)非常有用。
上面說(shuō)了，小鵬G3無(wú)法連接CarPlay，所以無(wú)法使用CarPlay。不過(guò)小鵬G3自帶的車機(jī)系統(tǒng)并不弱于CarPlay，所以問(wèn)題不大。
推薦新改款的小鵬G3i散發(fā)著小鵬P7家族的帥氣氣息，買之前也看到小紅書(shū)、朋友圈、太平洋汽車等平臺(tái)曬出來(lái)的燈語(yǔ)和外觀和智能輔助就喜歡得不得了，但帶著資金不足的充分考慮和購(gòu)買電車的明確性，只試坐過(guò)一次還沒(méi)有試駕就訂了G3i460G版本，雖然購(gòu)買的過(guò)程經(jīng)歷九曲十八彎的磨合，但最終還是把車提回家了。 在見(jiàn)到未撕膜的你時(shí)，作為人生第一臺(tái)車心里激動(dòng)又焦慮，后排空間不夠?qū)挸ㄊ俏易顡?dān)心的，也沒(méi)有展示車那么高配置，G版還不帶貫穿式日間行車燈，正因?yàn)樨灤┦饺招袩舻娜笔ё屛覠o(wú)數(shù)次產(chǎn)生自己加裝燈柱或燈帶的想法。不過(guò)最終洗完車出來(lái)的效果還是滿滿的喜歡，個(gè)人覺(jué)得側(cè)身、正臉最好看，尤其45°角度看過(guò)去真的不錯(cuò)，即使到現(xiàn)在也越看越喜歡。 提車至今8個(gè)月多點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)了1.4w公里，幾乎是每天都要與小p接觸，雖然沒(méi)有升級(jí)18寸輪胎和智能輔助，在不追求極速和推背感的同時(shí)，開(kāi)個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的能控制在11.4能耗跑到400km的續(xù)航里程，但坐滿人的時(shí)候要去到13.3-14.6能耗，還是能滿足日常使用，基本能通過(guò)全場(chǎng)景語(yǔ)音功能進(jìn)行互相交流，如“打開(kāi)后備箱、空調(diào)調(diào)至2擋、打開(kāi)xx軟件（但要說(shuō)全名）”，還可以問(wèn)小p關(guān)于天氣、知識(shí)查詢或者是感情互動(dòng)，反而言之帶給你的都是驚喜和滿滿的正能量。 一、比較喜歡的設(shè)計(jì)挺多的 1、主駕副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕的記憶座椅功能，給我感覺(jué)前面空間并不緊湊。 2、隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)超前而又有科技感，尤其后期我貼上黑貼紙后更帥（估計(jì)沒(méi)幾臺(tái)貼黑色把手膜），系統(tǒng)設(shè)置好后只要鑰匙靠近就會(huì)彈開(kāi)，在同事們看來(lái)也羨慕不已，以為我伸手過(guò)去它就會(huì)識(shí)別開(kāi)鎖。 3、喜歡它夠大的屏幕，高清而操作性好， 8155的處理器也基本能給車機(jī)帶來(lái)相對(duì)流暢的體驗(yàn)，每月有免費(fèi)的5G流量，平時(shí)導(dǎo)航聽(tīng)書(shū)聽(tīng)歌完全夠用，月底還能剩3g，但打開(kāi)游戲、快手等平臺(tái)就有點(diǎn)點(diǎn)卡頓，看快手豎屏視頻又大又近真是給大大的贊，總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，總比我另一臺(tái)比亞迪的車機(jī)好用。 4、懷擋的換擋模式給我更方便的駕駛感受，當(dāng)我換別的車開(kāi)時(shí)候就習(xí)慣性的干刷雨刮。 5、平時(shí)累了可以開(kāi)啟冥想模式，閉上眼睛吹著空調(diào)那般滋味多享受。 6、隨車配送的電動(dòng)打氣泵，省去網(wǎng)購(gòu)的選擇焦慮，也能滿足應(yīng)急之需。 7、采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，在過(guò)一些坑洼路面時(shí)也能處理得比較舒適。 8、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、開(kāi)空調(diào)、高溫殺毒等功能還是不錯(cuò)的，假如G版也配備遙控泊車就好了。 二、想吐槽的地方 1、每天早上會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈，開(kāi)燈敏感關(guān)燈較慢，每天早上都要說(shuō)“你好小p，關(guān)閉燈光”。 2、看電影不能橫屏看視頻，只能顯示10寸左右的內(nèi)容，豎屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)浪費(fèi)屏幕。 3、后排座椅只支持比例放倒冥想模式不能當(dāng)全躺，只能半躺。 4、在行駛的過(guò)程中胎噪比較明顯，尤其高速的時(shí)候，另外輪胎容易卡石頭產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的聲音，可能升級(jí)個(gè)輪胎會(huì)好點(diǎn)。 5、部門(mén)內(nèi)飾會(huì)有松動(dòng)等異響，如“門(mén)上扶手”，但對(duì)實(shí)際使用影響并不大（哈哈，很多鵬友說(shuō)這才是正品）。 6、取消了補(bǔ)胎送積分的補(bǔ)貼，對(duì)我工廠很多螺絲等情況真是太難了 三、致未來(lái)的鵬友： 改款后的G3i有了很明顯的提升，2022版還增加了幾款配色，在城市里開(kāi)回頭率絕對(duì)爆表，在還沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候15萬(wàn)元的預(yù)算下不妨為一個(gè)好的選擇。像我正常上下班每月跑1800公里的行程在有家充配合使用下實(shí)際電費(fèi)費(fèi)用也就70元，日常用車成本大大降低。保養(yǎng)一次也只是175-250元/次。期待你會(huì)成為我城市里會(huì)遇到的鵬友。 四、未來(lái)計(jì)劃 只要假期夠長(zhǎng)，我要把車開(kāi)到各地游玩，跟著我的小p來(lái)一次說(shuō)走就走的旅程。
評(píng)價(jià)車型：小鵬G3 2022款 G3i 460G
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