車輛在行駛2萬公里之后,為了讓輪胎磨損比較均勻,一般會進行輪胎調換,而且最好是X型的交叉調換,調換之后一定要進行動平衡。補胎之后必須做動平衡。
不需要。從原理上講,輪胎換位是不需要做動平衡的,因為是輪子整體互換位置,并沒有破壞它的動平衡。所以如果原來高速方向盤不抖,說明是平衡的,換位就不需要做。
汽車前后輪胎調換后一定要做車輪動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。
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