熱門混動SUV推薦 影酷/星辰/皓影/RAV4榮放誰更值？

易車原創 受大環境影響，現在越來越多的消費者選擇SUV時會考慮混合動力的車型，一方面相比于純燃油版的車型動力更強，油耗更低，另一方面相較于插電式混合動力不用糾結充電的問題和電池安全的問題。

今年各大品牌都推出了混動產品，我選擇了熱度較高的四款混合動力SUV，價格最親民的就是五菱的星辰，性價比更高的是剛上市的傳祺影酷，還有兩位混動界的老朋友皓影（查成交價|參配|優惠政策）和RAV4榮放（查成交價|參配|優惠政策），接下來看看哪款更值得買？

傳祺影酷--推薦15.98萬元的雙子星Pro版

影酷在四款SUV中它長得最不像傳統的燃油車，整體造型相當前衛，雖然第一眼看上去不算特別驚艷，但每次看都有些小驚喜。

車身側面的造型犀利，還采用了隱藏式門把手，整車尺寸為4680mm/1901mm/1670mm，軸距為2750mm。

車輛最具辨識度的還是前后的LED示寬燈，就像科幻電影里的光劍一樣。

影酷的內飾中增加了很多圓形的創意元素來營造既溫馨又有科技感的氛圍，例如圓筒的空調出風口、圓筒式的翻轉門把手，而且整體內飾的用料也很精致，中控臺由皮質覆蓋，中央的電子擋把也是水晶樣式。

車輛的配置也是相當齊全的，在舒適性配置上有前排電動座椅、皮質座椅、前排座椅加熱、PM2.5級的自動空調、后排出風口、后座角度可調、全平地臺、6揚聲器、全景天幕等。

在便利性配置上有自動大燈、感應雨刷、電動尾門、自動折疊后視鏡、4窗一鍵升降、語音控制、在線導航、手機遠程控制、全車3個USB接口等。

在行車安全配置上有全車6安全氣囊、全車安全帶未系提示、胎壓數顯、540°全景影像、12個泊車雷達、自適應巡航、限速巡航、主動剎車、行人識別及保護、車道保持、車道偏離預警、并線輔助、后碰撞預警等。

可以說影酷在各個方面都已經做到了應有盡有，更高的配置只是錦上添花而已。

影酷在空間方面的表現處于緊湊級SUV主流的水準，身高171cm的體驗者坐進車內，前排頭部空間為2拳，保持前排座椅不動，后排的頭部空間為1拳多，腿部空間約有3拳。

影酷所搭載的混動系統由2.0L阿特金森發動機+GMC2.0機電耦合系統組成，其中發動機最大功率103kW，驅動電機最大功率134kW，系統綜合功率175kW。全新研發的GMC2.0機電耦合系統采用了P1電機+2AT變速箱+P3電機的結構， P3電機與驅動輪直連讓變速箱換擋也不會有動力中斷，平順性更好，而且帶來的好處就是讓發動機有更大的經濟運轉范圍，更省油。

影酷混動的實際表現也很亮眼，平順、響應快是最基礎的，車輛在80-120km/h后段的加速中依然很有力，而且速度上去以后車輛的靜謐性也很好，此前也對它進行過油耗測試，市區百公里油耗4.5L左右，一箱油隨便跑個1000km不是問題。

五菱星辰--推薦10.98萬元的電速款

當我見到五菱星辰混動版的價格時，我還是忍不住大呼“五菱果然還是五菱”，居然把混合動力車型的門檻降低到了10萬元區間，我想大部分消費者選擇混動版星辰肯定也是被它的價格打動的。

在這個售價面前，想必五菱也不會花更多的成本去改動外觀，所以星辰混動版的外觀是與燃油版一致的，家族化的外觀設計讓它隔著300米都能被認出來。

星辰無論從哪個角度看都是一個傳統SUV的造型，一切設計源點都是使用，車身尺寸為4594/1820/1740mm，軸距為2750 mm。

內飾方面則比外觀顯得高級得多，營造出了溫馨家用的氛圍，不過在材質上受限于價格以及成本，大部分都是塑料，質感稍差一些。

星辰混動版的總體配置依然以滿足實用為標準，舒適性配置上有皮質座椅、駕駛位電動調節、全平地臺、天窗、自動空調、后排出風口；在便利性、行駛安全方面配備有后視鏡加熱、感應雨刷、全車4個充電接口、胎壓監測、4安全氣囊、倒車雷達、360°全景影像以及定速巡航。

最大的特點在于其搭載了Ling OS靈犀開放智能生態系統，可以實現可見即可說，地圖導航、在線音樂、車內功能等，你發指令它就可以立刻執行，不用等待。不僅如此，它還可以同時執行多個任務，最多可以執行10個！比如你可以一口氣說：“打開主駕車窗打開天窗氛圍燈調成紅色聽汪峰的歌空調溫度20度”。

對于星辰混動版所面對的用戶群體而言，我認為這樣的配置已經能滿足他們的日常用車需求了。

得益于方正的外形以及2750mm的軸距，星辰在車內空間方面表現優異，身高180cm的體驗者無論是在前排還是后排都能獲得一個寬裕的乘坐空間。

星辰混動版所搭載的混動系統由2.0L阿特金森發動機+電磁式DHT變速箱組成，其中發動機最大功率100kW，驅動電機最大功率130kW。全新研發的單擋式電磁式DHT變速箱，擁有領先的轉速控制精度，帶來更快的動力響應速度。

在實際體驗中，星辰混動版的確擁有較好的平順性和較快的動力響應，但隨著車速上升，后段提速略顯乏力，而且噪音也顯得比較廉價，在城市中行駛百公里油耗約為5.5L，處于同級主流水準。

本田皓影--推薦22.98萬元的銳·混動 豪華版

提起皓影銳·混動想必大家都不陌生了，作為廣汽本田SUV的主擔車型，它一直有較高的關注度，在合資SUV領域也是性價比較高的車型之一。

皓影與本田CR-V本是同根生，但在廣汽本田“換臉技術”的加持下，它擁有比CR-V更高的顏值，而其它方面則繼承了本田CR-V一貫的作風，以經濟實用、大空間為主要賣點。

熟悉日系車的小伙伴都知道，在整個車系中肯定有一款甜點級的車型，沒錯就是我選的豪華版，在舒適性配置上有真皮座椅、主駕電動調節、后座角度可調、雙區自動空調、后排出風口、全景天窗等；在便利性配置上有自動大燈、感應雨刷、自動折疊后視鏡、駕駛位車窗一鍵升降等。

在行車安全方面的配置還算齊全，有全車6安全氣囊、全車安全帶未系提示、胎壓數顯、倒車影像、8個泊車雷達、自適應巡航、主動剎車、車道保持、車道偏離預警等。

總體來看配置不算高，但在常用功能上做的比較齊全了。

空間方面，身高174cm的體驗者可以獲得1拳的頭部空間，換到后排有3拳的腿部空間和1拳的頭部空間，表現中規中矩。

動力部分我還是簡單介紹一下，本田第三代i-mmd混動系統，2.0L發動機+雙電機組成的E-CVT系統，發動機最大功率107kW，驅動電機最大功率135kW，混動系統綜合功率158kW，這套成熟的混動系統也成為了大部分國產混動系統的藍本，可見它的優秀之處。

本田的這套i-mmd混動系統在行駛平順性、動力響應靈敏度、油耗表現上都有出色的表現，但作為馬上就要被換代的混動系統，自然也有不足，就是發動機高轉噪音大，行駛靜謐性不佳，后段提速也略顯吃力。

豐田RAV4榮放--推薦22.58萬元的雙擎兩驅精英版

本田都來了當然少不了豐田的RAV4榮放，要不然會被質疑有失公正，我想喜歡a class="hidden