3檔dht。
增加DHT的擋位是為了延長發動機在最高效率區間的使用工況,從而減少傳輸損耗較大的工況,達到提升整套動力總成綜合效率的目標。
DHT是一種混合動力驅動,本質上借助于電動驅動實現其功能,例如在汽車的運行中調整內燃機的轉數和轉矩。這意味著:電動驅動的汽車零部件在DHT系統接收中心任務,是這一設計的中心組成部分,也是DHT驅動器與傳統的“附加驅動方案”根本上的區別。
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